# 4/26 13:05虫取り
今回、自動車保険を内資系から、内資のダイレクト系に切替えました。うちは今の車に乗り換えてから自動車保険が新規扱いで始まったのですが、妻が接触事故を起こしたため、今年は４等級となります。これが問題。
ダイレクト系は、通常、リスク回避を前提に価格を下げているので、７等級より良い等級でないと、引き継ぎ契約を行いません。ようするに事故を起こさず保険料を支払い続けてくれる加入者を求めている、というような状況なわけ。でもダイレクト保険が安いのは当然で、保険料の概ねｎ分の１（ｎは自然数、あえて伏せます）が代理店の契約料として実際には保険料には反映しないのです。
まあ、逆説的に言えば、保険料が安い分、儲けていた人がいるということで、国民所得の減少に繋がるわけですが、実際に費用だけとって、保険を使用するか微妙な事故の時も対応がいい加減な代理店が多いので、そうなっても当然かもしれません。
と言う訳で珍しく6等級以下で契約してくれる会社を選択しました。ここは評判が良いことも、自社広告でうたっています。5%がネガティブなんだけどね(^^;
対人無制限、対物2千万、搭乗者傷害2,000万、人身傷害無制限、無保険2億、車両30万(免責5-10、車対車免責ゼロ特約付、身の回り品保険10万、Ｂ－２という内容で、通勤通学月15日未満、30歳不担保、家族限定で、8万円余りになりました。去年は家族限定なしでほぼ同等の3等級で18万。今年は15万ほどの予定でしたので、7万程の支出減になります。
で、事実上JAF同様のサービスが付いてくるので、結構行き届いている感じ。事故対応がどうか、という点は気になるのですが、悪評も聞いていないので、契約に至りました。
契約会社？、コメント欄をご覧下さい（＾＾；
「自動車保険をダイレクト系に切替える。」に5件のコメントがあります
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あいおい（ディーラー推奨）→三井ダイレクトです。三井損保じゃなく、物産系がやっているようですね。
数年前からSONY損保です。現在16等級なので４万円弱ですが、一度使った時の対応はそれまでの損保最大手の対応よりも細かく、しかも立替金への支払も早かった記憶があります。ここもJAF同様のSVが付帯ですね。
＞マグさん
個人的にはAIU、大正海上（今はどこだっけ?）の経験があるのですが、ＡＩＵは結構交渉力ありましたね。意外でした。契約工場の修理もかなり速かったですね。
ソニーはこれもあまりにも私的ですが、生保のあまり良くない印象があるのと、7等級より良いことが条件ですので、私には「おいとく」しかありませんでした…。
余談ですが、東京海上、自動車保険で1位より滑りましたが、TAPのような商品は他内資は「絶対できない」商品だそうです。ただ、他社へのごり押しが酷く、その辺で内資他社への評判はよろしくないですね。
大正海上 → 三井海上 → 三井住友海上
でございます。
そうでした。三井でしたね…今は亡き（＾＾；