何かと言えば野党の案に財源財源という与党。
そんな中、高速道路の値下げ。ETC利用前提だけど。
22時～24時が3割引、24時～4時が4割が5割引、大都市圏以外での休日9時～17時の100km以内の利用を半額に…さらには都市高速の距離性運賃導入を延期…
その財源をどこも書いてないけど、これを実施するのは国土交通省。道路公団は民営化されているので…
要するに税金の民間への投入。年間約1,000億円。
道路財源を一般財源にしたら、税金の投入は許されるのか。審議もせずに裁量権の範囲で税金投入。
それこそ、財源は？
都合の良い一般財源化、都合の良い民営化。実態は？
議会が無くとも良い国なんでしょうか。